閩南網(wǎng)7月9日訊 今年的1號臺風(fēng)“尼伯特”于昨晨5時50分許在臺灣臺東太麻里鄉(xiāng)沿海登陸后,受地形影響已減弱為中度臺風(fēng),但仍帶來強(qiáng)風(fēng)豪雨。據(jù)報(bào)告,截至8日上午10時統(tǒng)計(jì),“尼伯特”臺風(fēng)已致當(dāng)?shù)?人死亡,66人受傷,死者為7日在花蓮七星潭落水的男子及東引1名軍人落海。
臺風(fēng)致臺東、綠島、蘭嶼多處停電,鐵皮屋、路樹、招牌被吹得四散(環(huán)球網(wǎng))
臺灣媒體稱,“臺東搖晃得比地震還嚴(yán)重”
為應(yīng)對臺風(fēng)來襲,臺灣高鐵8日全天停運(yùn),臺鐵列車8日17時前停運(yùn)。全島停班停課一天。臺灣華信、遠(yuǎn)東航空公司島內(nèi)航班8日全部取消,部分出境航班取消。
據(jù)此間媒體報(bào)道,此次臺風(fēng)已造成臺東全縣4萬多戶停電、花蓮3000多戶停電,另有數(shù)千人撤離至安全地帶。
臺島放假 高鐵停開
臺灣各縣市8日放臺風(fēng)假,股匯市也休市。
“尼伯特”直撲臺灣,海、陸、空各交通單位不敢大意,臺鐵8日各級對號列車停駛,區(qū)間車下午5點(diǎn)前停駛;高鐵全天暫停營運(yùn),島內(nèi)航班也幾乎全數(shù)取消,部分島外線則視下午風(fēng)雨決定。8日所有離島船班停駛,共計(jì)15個航線、182班次。
另外,臺7、臺7甲線等13條省道,共19處預(yù)警性封閉,高鐵、臺鐵對號列車全面停駛,海運(yùn)也全面停駛,島內(nèi)航線取消254班次,國際航線延誤174班次、取消302班次。高速公路五楊高架平均風(fēng)速若達(dá)10級,也將暫時封閉。
醫(yī)院方面,臺大、長庚、馬偕、新光、榮總、三總等醫(yī)學(xué)中心都宣布停診,但會加開臺風(fēng)特別門診,且急診均照常服務(wù)。
臺灣中南部豪雨到下周
“尼伯特”暴風(fēng)圈觸臺東碰陸地后,東半部地區(qū)迎風(fēng)面首當(dāng)其沖,雨勢逐漸增強(qiáng)。
臺氣象部門持續(xù)發(fā)布豪雨特報(bào),8日花蓮、臺東、屏東、嘉義、高雄山區(qū)出現(xiàn)局部大豪雨或超大豪雨;花蓮、臺東、屏東、高雄平地及宜蘭、南投、臺中、云林、臺南山區(qū)局部出現(xiàn)豪雨或大豪雨;澎湖地區(qū)、宜蘭、嘉義、臺南平地及新北山區(qū)局部大雨或豪雨;臺北、桃園、新竹、苗栗、金門、馬祖、基隆、彰化地區(qū)及南投、臺中、云林平地局部大雨。
隨著“尼伯特”臺風(fēng)中心逐漸遠(yuǎn)離,預(yù)估到今日上午,臺灣本島將會脫離暴風(fēng)圈,今日深夜則是臺灣脫離暴風(fēng)圈,警報(bào)也會從東半部開始陸續(xù)解除,但由于西南風(fēng)持續(xù)吹拂,臺灣中南部大雨特報(bào)解除時間會較晚,將持續(xù)降雨3~4天,直至12日、13日左右。
昨日39萬多戶停電
截至昨日,臺灣46鄉(xiāng)鎮(zhèn)、262村里及938條河川溪流列為黃色警戒,撤離疏散15413人,收容3635人,停電戶數(shù)達(dá)390096戶。臺電表示,已修復(fù)131392戶,尚有258704戶待修復(fù)。
自來水公司表示,全臺灣有2700戶停水,已搶修2300戶,有400戶搶修中。電信方面,市話沒有問題,移動電話基地臺受損502處,已搶修27處,尚有475處待修。
閩臺海空航線全面停航
受“尼伯特”影響,為保障海上客運(yùn)安全,閩臺海空航線已全面停航。
海運(yùn)方面,廈門—基隆、平潭—臺北、馬尾—馬祖、福州黃岐—馬祖北竿航線,此前已于6日確定停航,泉州—金門航線與廈門—金門航線分別于7日上午和下午停航。至此,閩臺海運(yùn)航線已全面停航。其中,僅廈門—金門航線7日下午就已停航14個航班,近千名往返兩岸旅客出行受到影響,8日全天停航36個航班。根據(jù)目前的風(fēng)力情況,何時恢復(fù)航班尚難預(yù)計(jì)。
空運(yùn)方面,廈門航空取消了7日和8日兩天14個閩臺航班,涵蓋廈門—臺北松山、福州—臺北松山、廈門—臺北桃園、福州—臺北桃園、福州—高雄等5條航線。
□鏈接
這些年,臺灣幫大陸擋了多少超強(qiáng)臺風(fēng)?
從地理位置上看,登陸福建的臺風(fēng)很難繞開臺灣。有了臺灣作為護(hù)盾,很難有超強(qiáng)臺風(fēng)登陸福建。據(jù)統(tǒng)計(jì),1949年~2015年,西北太平洋和南海上生成了389個超強(qiáng)臺風(fēng),最終能以超強(qiáng)臺風(fēng)“身份”登陸我國的共有17個。這里面,臺灣占了13個,基本上是3/4的比例。
而先登臺灣再登福建的臺風(fēng),在二次登陸時強(qiáng)度會出現(xiàn)明顯衰減,衰減幅度總體在1/3左右。(新華 中新 臺海網(wǎng) 海都記者 謝洛靜)