統(tǒng)籌兼顧 系統(tǒng)謀劃 精準(zhǔn)施策
三鋼集團(tuán)三明本部實(shí)施超低排放改造三年行動(dòng)計(jì)劃
擬投資項(xiàng)目達(dá)123項(xiàng),總金額4.95億元,另有9個(gè)較大項(xiàng)目正在評(píng)審
近日,三鋼集團(tuán)三明本部制訂并實(shí)施超低排放改造三年行動(dòng)計(jì)劃,擬投資項(xiàng)目達(dá)123項(xiàng)、4.95億元,另有9個(gè)較大項(xiàng)目正在評(píng)審,力爭(zhēng)2020年底前基本達(dá)到超低排放水平。
三鋼集團(tuán)公司的超低排放改造三年行動(dòng)計(jì)劃,堅(jiān)持新發(fā)展理念,堅(jiān)持源頭防治、標(biāo)本兼治,以焦化、燒結(jié)、煉鐵、煉鋼等工序?yàn)橹攸c(diǎn),以更高的站位、超前的意識(shí),統(tǒng)籌兼顧、系統(tǒng)謀劃、精準(zhǔn)施策,持續(xù)開展污染防治行動(dòng),堅(jiān)決打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)、打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),積極推進(jìn)三鋼綠色發(fā)展,實(shí)現(xiàn)環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益多贏,努力將三鋼打造成為全行業(yè)最具競(jìng)爭(zhēng)力的一流企業(yè)。三鋼集團(tuán)三明本部力爭(zhēng)經(jīng)過三年(2018—2020年)努力,到2020年底前基本達(dá)到超低排放水平,主要污染物排放總量大幅減少,環(huán)境空氣質(zhì)量明顯改善,廠區(qū)平均降塵量控制在7噸/平方公里·月以下,空氣質(zhì)量?jī)?yōu)良天數(shù)比率保持在99%以上,為三鋼創(chuàng)建國(guó)家AAA級(jí)旅游景區(qū)創(chuàng)造優(yōu)良的環(huán)境條件。
該行動(dòng)計(jì)劃遵循與轉(zhuǎn)型升級(jí)相結(jié)合、與技改檢修相結(jié)合、與創(chuàng)建國(guó)家AAA級(jí)旅游景區(qū)相結(jié)合、與環(huán)境信息化管理系統(tǒng)建設(shè)相結(jié)合、采用先進(jìn)成熟技術(shù)等五項(xiàng)基本原則,重點(diǎn)任務(wù)包括以下四個(gè)方面內(nèi)容——
全面加強(qiáng)脫硫脫硝除塵設(shè)施升級(jí)改造。將實(shí)施焦?fàn)t煤氣脫硫,建設(shè)裝煤、推焦、干法熄焦等煙氣脫硫及焦?fàn)t煙氣脫硝設(shè)施;提升燒結(jié)機(jī)頭煙氣脫硫系統(tǒng)的脫硫效率并建設(shè)脫硝設(shè)施;升級(jí)完善65兆瓦、80兆瓦發(fā)電機(jī)組脫硫脫硝除塵設(shè)施,實(shí)現(xiàn)鍋爐煙氣超低排放。將全面實(shí)施除塵設(shè)施升級(jí)改造,現(xiàn)有袋式除塵設(shè)施應(yīng)優(yōu)先考慮高效除塵濾袋替代的可行性,處理能力已無法滿足超低排放要求的除塵設(shè)施,應(yīng)進(jìn)行升級(jí)改造,軋鋼系統(tǒng)軋區(qū)建設(shè)除塵設(shè)施,新建的除塵設(shè)施應(yīng)優(yōu)先選擇高效袋式除塵技術(shù)。
嚴(yán)格控制無組織排放,實(shí)現(xiàn)“五不見”,即:用礦不見礦、用煤不見煤、運(yùn)料不見料、出鐵不見鐵、綠葉不見塵。將推進(jìn)燒結(jié)、煉鐵等原料堆場(chǎng)的密閉改造,推進(jìn)散狀物料皮帶通廊的密閉改造,推進(jìn)燒結(jié)、煉鋼等主要生產(chǎn)車間及高爐出鐵場(chǎng)、鋼渣處理設(shè)施密閉改造;所有物料落料點(diǎn)、破碎篩分設(shè)備等配備集氣罩和除塵設(shè)施,或采取噴霧抑塵措施,燒結(jié)環(huán)冷機(jī)、焦?fàn)t機(jī)側(cè)爐口、高爐爐頂上料及鐵水罐、鐵溝、渣溝、煉鋼鐵水預(yù)處理等產(chǎn)塵點(diǎn)配備集氣和除塵設(shè)施,焦化煤氣凈化系統(tǒng)焦油、苯等貯槽(罐)的有機(jī)廢氣接入壓力平衡系統(tǒng)或收集凈化處理,酚氰廢水處理設(shè)施加蓋并配備廢氣收集處理設(shè)施。
實(shí)施清潔運(yùn)輸。進(jìn)一步提高鐵路、氣力輸送、泵送及管狀皮帶等清潔方式運(yùn)輸?shù)谋壤?,?qiáng)化各類運(yùn)輸車輛的清潔運(yùn)輸管控治理,散狀物料車輛實(shí)施密閉升級(jí)改造,主要料場(chǎng)(堆場(chǎng))出入口配備自動(dòng)洗車裝置,實(shí)現(xiàn)車輛凈身出場(chǎng),開展廢舊車輛清理,加快不達(dá)標(biāo)車輛的報(bào)廢更新步伐,廠內(nèi)汽車運(yùn)輸車輛逐步替換為新能源汽車或達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的汽車,廠區(qū)內(nèi)非道路移動(dòng)機(jī)械逐步更換為純電動(dòng)。
加強(qiáng)污染排放監(jiān)測(cè)監(jiān)控。將加強(qiáng)污染排放自動(dòng)監(jiān)控、過程監(jiān)控和視頻監(jiān)控,焦化裝煤、推焦和干法熄焦地面站、煉鐵熱風(fēng)爐、軋鋼加熱爐等主要排放口安裝自動(dòng)在線監(jiān)控系統(tǒng),并同步安裝分布式控制系統(tǒng)(DCS);料場(chǎng)出入口、焦?fàn)t爐體、燒結(jié)環(huán)冷區(qū)域、高爐礦槽區(qū)域、煉鋼區(qū)域等易產(chǎn)塵點(diǎn)安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng);廠區(qū)內(nèi)安裝空氣質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng);主要道路、生產(chǎn)區(qū)域安裝揚(yáng)塵在線監(jiān)測(cè)儀,自動(dòng)監(jiān)控、DCS監(jiān)控、視頻監(jiān)控等數(shù)據(jù)至少要保存一年以上,實(shí)現(xiàn)污染排放全方位實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)監(jiān)控,并具備與環(huán)保及有關(guān)部門聯(lián)網(wǎng)條件,同時(shí),提高實(shí)驗(yàn)室裝備水平,提升監(jiān)測(cè)能力,確保環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)質(zhì)量,滿足超低排放改造后監(jiān)督管理的需求。(林智雄 李文波)