自從微信推出走路排行榜以來(lái)，不少小伙伴想出了各種方法來(lái)霸占排行榜，其中就有人將運(yùn)動(dòng)手環(huán)綁在狗狗身上。那么手環(huán)綁在狗身上，算不算微信步數(shù)呢？微信官方首次揭秘：要理解這些問(wèn)題，需要先用1分鐘解釋一個(gè)簡(jiǎn)單的道理，“步數(shù)”的依據(jù)究竟是什么？

　　步數(shù)背后的秘密：加速度

　　即使看似勻速的閑庭信步，對(duì)我們攜帶的設(shè)備來(lái)說(shuō)（如手機(jī)、運(yùn)動(dòng)手環(huán)），每一步都經(jīng)歷了過(guò)山車般的“加速度”變化。一般來(lái)說(shuō)，抬腿邁出一步的時(shí)候，加速度是最大的。我們把它放到一個(gè)坐標(biāo)軸上，加速度的變化看起來(lái)就像一個(gè)cos波形。

　　（x軸表示時(shí)間，y軸表示加速度）

　　兩個(gè)波峰之間，可以被認(rèn)為是一步。如果連續(xù)出現(xiàn)了8個(gè)（不同硬件廠商有不同標(biāo)準(zhǔn)）波峰，就可以基本確定這個(gè)人在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。設(shè)備就開(kāi)始把這些前面的波動(dòng)以及后面的波動(dòng)，算成步數(shù)。這就是最基本的計(jì)步原理了。

　　在實(shí)際場(chǎng)景中，算法還要去掉一系列的“噪音”。比如我們走路時(shí)，手機(jī)放兜里會(huì)上下抖動(dòng)，產(chǎn)生不同方向的加速度。這時(shí)算法就要判斷并去掉“噪音”，只留下最主要的運(yùn)動(dòng)特征。

　　而這些工作是由一個(gè)采集器（加速度傳感器）和一個(gè)處理器（SensorHub，協(xié)處理器）共同完成的。采集器采集加速度信息，并提供給處理器進(jìn)行分析。目前iPhone5s及以上的蘋果手機(jī)和部分安卓手機(jī)都集成了這個(gè)采集、分析的框架。而運(yùn)動(dòng)手環(huán)等外接設(shè)備，也是基于類似框架對(duì)數(shù)據(jù)采集和分析后，通過(guò)藍(lán)牙傳給手機(jī)。（是的，以上都是硬件廠商解決的，還沒(méi)有說(shuō)到微信，稍安毋躁。）

　　那么，現(xiàn)在你已經(jīng)對(duì)計(jì)步的基本原理有了一定的了解。頓時(shí)覺(jué)得好簡(jiǎn)單有沒(méi)有！就讓我們看一看下面幾個(gè)簡(jiǎn)單的例子吧。

　　問(wèn)：原地踏步算嗎？

　　答：算啊，跟走路一樣的。因?yàn)槟阍靥げ剑m然沒(méi)有相對(duì)于地面的位移，但加速度是存在的。同理，在跑步機(jī)上跑步，放心，步數(shù)都記著呢。

　　問(wèn)：坐著抖腿呢？

　　答：這與你抖腿的幅度和頻率都有關(guān)，且看少年你骨骼驚奇還是手機(jī)廠商算法高深。任何震動(dòng)會(huì)被采集到，但不同硬件廠商算法對(duì)這些場(chǎng)景處理可能不一樣。

　　問(wèn)：綁狗身上行嗎？

　　答：既然你這么問(wèn)了，那我恐怕只能說(shuō)這與狗狗的性格有關(guān)。文靜一些的，或者幼犬，走路比較慢的話，它邁步產(chǎn)生的加速度不一定有人那么高，達(dá)不到算法的閥值。性格活潑的，或者大一些的狗狗，運(yùn)動(dòng)加速度特征與人相似，“騙過(guò)”算法的可能性較高。不同手機(jī)廠商也有不同的算法優(yōu)化方案。

　　問(wèn)：我生活三點(diǎn)一線，一天就幾千步，如果有機(jī)會(huì)坐火車，是不是可以狠狠刷一把步數(shù)？

　　答：計(jì)步的基本原理不是采集距離，也不是采集速度，而是采集加速度。不管火車走多遠(yuǎn)、跑多快，大多數(shù)情況是勻速（或勻加減速）運(yùn)動(dòng)，加速度變化不顯著，且無(wú)法形成與走路相似的波形。火車上，如果你不走路的話，計(jì)算步數(shù)的可能性是非常小的。

　　追問(wèn)：那在火車上搖手機(jī)呢？

　　答：搖也可以啊，因?yàn)橛幸粋€(gè)縱向加速度，在縱向上會(huì)產(chǎn)生波紋。但這與火車無(wú)關(guān)，和原地抖腿沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。

　　問(wèn)：為什么我坐公交車就算步數(shù)了呢？

　　答：對(duì)，公交車上被計(jì)算步數(shù)的概率是比較高的。路況有一定影響，繁忙路段行駛時(shí)，走走停停都會(huì)產(chǎn)生加速度的變化。還和司機(jī)的開(kāi)車習(xí)慣有關(guān)，如果司機(jī)不停地剎車，或者顛得厲害，加速度影響就大。如果遇上開(kāi)車開(kāi)得平穩(wěn)又熟悉路況的本地老司機(jī)，車上乘客比較不容易計(jì)步。

　　問(wèn)：微信運(yùn)動(dòng)的步數(shù)計(jì)算周期是什么？晚上10點(diǎn)排行榜以后步數(shù)還算嗎？

　　答：零點(diǎn)到夜里24點(diǎn)。但微信運(yùn)動(dòng)排行榜在晚上10點(diǎn)推送，用戶一般都在那個(gè)時(shí)候查看排行、相互點(diǎn)贊。如果你晚上11點(diǎn)去跑步的話，記上是記上了，但別人都沒(méi)看到，就少了一些攀比的樂(lè)趣。步數(shù)過(guò)零點(diǎn)清零。

　　問(wèn)：廠商各有算法，不同設(shè)備用戶在微信運(yùn)動(dòng)上一起排名，如何公平呢？

　　答：實(shí)際上，在抖腿、公交之外，走路、跑步才是日常運(yùn)動(dòng)最主要的場(chǎng)景。這些基本場(chǎng)景的算法，業(yè)界是較為統(tǒng)一的。微信對(duì)主要場(chǎng)景也有一套測(cè)試流程，確保不同設(shè)備計(jì)入的步數(shù)差距不大。對(duì)極端場(chǎng)景，也會(huì)持續(xù)優(yōu)化算法。

　　最后還有你們一直想問(wèn)的，作弊問(wèn)題。

　　其實(shí)可以作弊的地方有很多。特別是安卓，作為一個(gè)開(kāi)源的系統(tǒng)，人為變更上報(bào)數(shù)據(jù)都是可能的。微信有一套反作弊機(jī)制，比如在用戶手機(jī)端對(duì)速度做簡(jiǎn)單的合法性校驗(yàn)。假如一秒鐘就走了10步，這種數(shù)據(jù)就可能被系統(tǒng)直接抹掉。而且還給他暫停計(jì)步，讓他覺(jué)得作弊沒(méi)用。

　　如你所想，抖腿、綁狗，小小“作弊”，完全杜絕是不太可能的。對(duì)于嚴(yán)重、明顯的連續(xù)作弊，微信會(huì)請(qǐng)他進(jìn)入黑名單，他的數(shù)據(jù)不會(huì)再被別人看到，就只能自嗨了。