鷹廈鐵路沙縣改線工程已投資2億元 進度不斷加快
入秋以來，天氣晴好。鷹廈鐵路沙縣改線工程項目部搶抓當前晴好天氣，上足施工設備和人員，在全標段開展“大干一百天”勞動競賽活動，項目建設不斷加快。
沙溪特大橋是鷹廈鐵路沙縣改線工程的控制性工程之一，工程去年11月開工以來，已完成了12個橋墩的建設，今年7月份開始懸灌梁的施工。目前，懸灌梁施工已完成65米，預計在明年1月中旬懸灌梁就可以全部澆筑完成。
沙溪特大橋進度不斷加快，三明北站貨場工程建設也全面鋪開。目前，鷹廈鐵路沙縣改線工程三明北站貨場已完成總工程量的60%，其中，5幢宿舍樓及1.3萬多平方米的貨物倉庫已建成。地下通道、叉車房、變電所、派班房、路面硬化、軌道鋪設等工程正在進行中，預計年底可以完成貨場工程建設。
鷹廈鐵路1957年建成，1993年完成電氣化改造。沙縣段橫穿城區中心而過，將城區一分為二，存在安全隱患又影響城市建設和發展。改線后將與向莆鐵路在三明北站并站，拓展沙縣城市發展空間。同時，該工程的實施對就近吸引貨源，改善沙縣城區環境、促進地方經濟發展具有重要意義。
鷹廈鐵路沙縣改線工程概算投資5.738億元，于2014年11月正式動工建設，工期兩年。工程主要分為三明北站貨場、鷹廈場、三明北站至大洲站聯絡線三部分。全線包括特大橋、大橋、中橋各一座，以及涵洞、隧道等工程。
10月以來，鷹廈鐵路沙縣改線工程項目部倒排工期，在每個員工、每個班組、每個工區之間開展了勞動競賽活動，建立獎懲機制，實行每周評比，促進工程按照序時進度穩步推進。
截止目前，鷹廈鐵路沙縣改線工程已完成投資2億元。
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