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泉州站前無蓋窨井 吞噬單騎老人

來源:海峽都市報閩南版 2011-10-11 07:55 http://www.413629.com/

◀一年輕男子幫忙從窨井中撈起老人遺體和他的自行車

▼事發路段另一處路面破損,留有安全隱患

  海都網-海峽都市報閩南版訊 無蓋窨井吞車、吞人事件,這樣悲情的一幕,屢屢在城市上演。

  昨日,市區北峰見龍亭小區旁的站前南北大道路邊,一個長約1.5米的矩形無蓋窨井內,可見一具老人的遺體和一輛自行車。

  圍觀市民唏噓不已。不曾有人記得井蓋是何時不見的,不曾有人看見老人是何時落入井內的,也不曾有人聽見呼救聲,只知道“這窨井沒蓋了這么久,沒想到真的出了事”。

————————【事件】————————

遺憾:開“口”窨井內老人走了

  中午12時,記者趕到現場。老人的遺體和自行車仍在井下積水中,尚未撈起。出事窨井在站前南北大道往省道307方向一側,緊貼人行道,位于道路慢車道內,周圍并無警示標志。

  窨井口長約1.5米、寬約0.5米。井蓋已不在,只在井蓋邊緣留下一塊長條形碎片,井口邊上,散落著一些細沙。井下空間約有2.5米長、2米寬,“墻壁”上有許多成排的洞口。積水水面距離地面約1.5米,積水深0.5米。

  民警說,上午,一個上學路過的小學生發現了這一幕,回家告訴父母。上午11點多,小孩父親報了警。

  附近圍觀市民告訴記者,前日路過此地時,并未發現井中有異樣。也有人說,因為窨井無蓋時間已久,自己路過時并未特意停下仔細觀察,加上積水已發綠,又漂著不少垃圾,所以不能確定老人是什么時候掉進井中的。

  在事發現場旁不遠處做工的湖南人老林很激動。他說,前日上午9點多,他騎自行車上班時,還在窨井前停留了一會兒,“當時井里確實沒人。我當時還到處找大石頭,心里琢磨著這坑空了這么久,我得找個大石頭放旁邊給人提個醒”。老林一邊望著井下,一邊拍著大腿大呼后悔,“如果我找到大石頭就好了,這人肯定不會跌下去,也肯定不會死”。

認尸:在泉只侄女一親人,事發疑為夜里

  下午1時許,幾名好心路人幫忙,將老人和自行車打撈出井。老人是誰?大家都不認識。

  昨晚9時,記者從北峰派出所得知,死者姓郭,今年56歲,廣西欽州人,來泉打工,其妻兒皆在廣西老家,在泉州的親戚只有一個侄女。郭某平時獨自租房住在事發地附近,所以無人知道郭某何時出事。他的侄女也是昨日下午從別人口中聽聞消息,之后趕到派出所確認了郭某的身份。

  據民警介紹,經法醫初步檢測,郭某身上僅在面部有一處小傷口,結合現場勘查結果,基本可以排除他殺可能,與尸體一同被打撈出井的自行車已被確認為郭某所有。民警初步懷疑,郭某可能于前晚騎車路過事發處時,因路黑未能看見無蓋窨井,連人帶車跌入窨井內。但具體死因及事發時間,仍需待法醫鑒定結果出來方能確定。

  目前,警方已通知死者廣西的家屬,案情仍在進一步調查中。

————————【調查】————————

事因:無蓋井開“口”已久

  問起出事窨井的井蓋沒了多久,周邊居民眾說紛紜,時間短則“個把月”,長則“一年多”。但人們搖著頭回答時,都一致表示,“蓋子沒了很久了”!

  老林和他的工友就在距離“殺人井”百米之外的一個工地做工。他們說,幾個月前剛來上班時,就瞧見了“井黑洞洞的在那兒”。周邊居民都說,“沒幾個人見過這井的蓋長什么樣”。平時大家路過此處都會擇遠繞行。

  但由于此處道路車流量不小,不少騎車人都差點落入井內。記者在事發處也看見,該路段路邊路燈尚未立起。據附近市民稱,遠處的幾根路燈晚上也不會點亮。一位騎車路過現場的女士告訴記者,就在前天晚上10點多,她騎自行車經過事發窨井時,因為路面太黑,差點與迎面而來的另一名騎車人相撞,躲閃中,兩人都差點跌入窨井內。

責任:邊建邊通車,井蓋維護沒跟上

  記者幾經輾轉,得知出事窨井的業主單位,是泉州市城市地下管網投資建設有限公司(以下簡稱市管網公司)。記者致電該公司工程部,該公司站前南北大道管網鋪設項目的負責人林先生稱,出事的窨井確為該公司建設。由于站前南北大道仍在建,道路及配套設施尚未驗收移交,該窨井目前仍屬于他們維護管理范圍。

  林先生說,公司已經派人前往事發現場勘查,初步認定窨井蓋缺失的原因,是井蓋遭重車多次碾壓后破碎。距離事發窨井約500米,記者發現路中央一個圓形窨井的井蓋和井口附近被壓得粉碎,旁邊的道路上不時有大貨車經過。

  林先生說,出事窨井的井蓋大概是今年裝上的。“因為站前南北大道還在建,邊建邊通車,在設施尚未完全建好的情況下,井蓋卻是邊建設邊破壞。”

  據了解,昨日下午,市管網公司工作人員現場勘查完畢后,暫時用堅固的遮蓋物將出事窨井遮蓋。

律師:道路在建,無蓋窨井也需設立標志

  福建文衡律師事務所的涂宗全律師認為,窨井井蓋丟失,又未設立警示標志,最終導致路人騎車跌入死亡,作為窨井平時的維護管理單位,市管網公司擔責不可避免。

  同時,涂宗全稱,雖然道路仍在建,但既然已經通車,管理方就應設立相關的標志,以提醒相關車輛注意繞行。而井蓋丟失后,未能及時設立警示標志,更是管理單位的疏忽。(本網記者 涂傳之 呂波 通訊員 陳維 文/圖)

責任編輯:hdwmn_cjf
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