南平端午將增開多多趟列車 方便乘客節日出行
6月17日，記者從南平車務段了解到，為方便旅客“端午”節日出行，南平車務段將在增開南平至福州、武夷山至福州的始發旅客列車的基礎上，對現有運行旅客列車加掛車廂以提升運送能力，滿足市民出行需求。
具體如下
一、南平至福州的增開列車。
6月19日、22日，南平至福州加開K5891次，南平站開車時間為13時01分、到達福州站的時間為16時31分，全程運行3小時30分。
同時，福州至南平加開K5892次，福州站開車時間為9時，到達南平站的時間為12時20分，全程運行3小時20分，沿途停靠閩清站、古田站。
據悉，K5891/2次始發列車主要為硬座車廂，整列硬座票額約1300余張。
二、武夷山至福州的增開列車。
6月22日，武夷山至福州加開K5893次，武夷山站開車時間為15時48分、到達建陽站的時間為16時48分，到達建甌站的時間為17時56分，到達南平南站的時間為19時12分，到達福州站的時間為22時38分，全程運行6小時50分。
同時，福州至武夷山加開K5894次，福州站始發不辦理客運業務，到達南平南站的時間為9時10分，到達武夷山站的時間為12時50分，南平南至武夷山全程運行3小時40分。
三、加掛車廂情況
6月20日至6月23日邵武至福州的K8751次和6月19日至6月22日福州至邵武的K8752次將加掛硬座車廂6節，均為空調車，加掛車廂位置在列車現編組的12號和13號車廂間。
6月20日至6月23日武夷山至廈門的K8745次和6月19日至6月22日廈門至武夷山的K8746次將加掛硬座車廂2節，硬臥車廂1節，均為空調車，加掛位置在列車現編組的12號和13號車廂之間。（姚之昌）
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