“在我們老家，春筍不在家家戶戶的餐桌上出現，都不算是春天到來。”近日，收到從建甌老家寄來的春筍，家住上海的鄭涴女士心滿意足地說，“隔天就收貨了，保質又保鮮，不得不說現在的快遞太有溫度了，讓我及時品嘗到家鄉的味道。”

　　南平市是我國南方重點集體林區，森林資源豐富，素有“中國筍都竹鄉”的美譽。“八山一水一分田”的地理條件孕育出的筍竹農特產品總產量居全國之首。眼下正是“搶鮮”挖筍的好時節，這些鮮筍正通過優質的寄遞服務高效“出山進城”。近年來，南平市郵政管理局主動作為，乘勢而上，著力著眼于發展“快遞＋農產品”產業項目，引導郵政快遞企業打造一市一品、一縣一品惠農等合作項目，而鮮筍就是其中之一。

聞“筍”而來 加“郵”賦能

　　建甌是閩北鮮筍的主產區之一，現有毛竹林面積133.4萬畝，毛竹立竹總數2.4億株，年生產鮮筍30.6萬噸，當地現有年產值上億元的筍竹加工企業22家。其中水煮筍年銷量7萬多噸，年出口保鮮毛竹冬筍1萬多噸，均居全國第一，是全國最大的水煮筍生產加工基地。

　　近年來，“快遞＋三農”所引領的快遞下鄉服務發展迅速，南平郵政部門聚焦重點、精準施策，引導企業轉型升級、創新發展理念和提升服務能力，致力推動農特產品走出閩北，尤其對于建甌筍產品“出山”更是多方聯動、多措并舉，為其保駕護航。

　　“建甌鮮筍每年的產量都很大，筍產品要走出去，主要還在于寄遞環節。我們每年在旺季的時候都會因寄遞原因，產生部分產品積壓。今年初，建甌市芝峰同齊物流有限公司主動找到我們要求合作，確實幫助我們解決了寄遞難題。”建甌市金螞蟻供應鏈管理有限公司負責人雷華斌笑著說道，這都得益于政企之間打好組合拳，著力構建緊密的寄遞物流網絡，大力推動快遞業服務當地經濟，幫助鮮筍“出山”打通“最后一公里”。

　　錨定目標，下大力氣夯實好物流產業基礎。截至目前，建甌共有專業貨運物流企業185家，其中3A級以上13家；該市貨運車輛將近7000輛，載貨量達12噸以上車輛超3000輛，占南平貨運車輛的半數以上。建甌物流產業鏈完整，汽車后市場較為發達，涵蓋了汽車整車貿易、汽配和輪胎、汽車金融、貨運、倉儲、搬運和裝卸、網絡貨運平臺、油服、汽車保險、二手車交易、汽車維護和裝飾裝修、檢驗檢測、汽車的報廢和拆解等行業，形成了一定規模和技術力量。同時，在珠三角、長三角、廈漳泉等地已形成完整的物流貨運網絡，并長期有序經營。

　　用好優勢資源，深度融合快遞電商產業。建甌是全省第一批“國家電子商務進農村綜合示范縣”，全國“2017－2018年電商示范百佳縣”，擁有閩北地區最大的電商快遞分撥中心，截至目前，韻達、中通、圓通、極兔、申通已入駐，日均吞吐量已達12萬件；壹米滴答、德邦、安能、百世、韻達等快運企業已建立中轉點，并初步形成規模，日均吞吐量已達500噸。建成的建甌市電子商務產業園配套有市級電商物流快遞集配中心10畝，現有商鋪70間、直播間20個、電商產品倉儲30間、冷庫12間、供應鏈管理場地20畝，打造集物流、倉儲、冷鏈、電商公共服務為一體的，以農產品上行為主的“互聯網＋經濟產業園”。

定制服務 鎖“鮮”即達

　　“在采摘不等人的當口，如何協助保質期短、時令性強的春筍如期保質交付，考驗著快遞公司的保障能力和服務水平。”南平市快遞行業協會秘書長郭建茂說。

　　為更好地保證筍農和當地筍產品經營商方便、高效、高質地將筍產品發運到全國各地的餐桌，南平郵政部門積極組織郵政快遞企業因地制宜探索春筍寄遞“訣竅”，采取多樣化服務助力筍產品“出山進城”。

　　為提升寄送時效，京東等物流企業通過產地直發、整車集貨、重點流向開設專線等模式保障運營，建立綠色通道，實現春筍隨到隨卸、優先中轉，在高峰期實時滾動件量情況，靈活調度運力資源，從而使寄送提速；在保障服務質量方面，申通等快遞為筍企提供全流程物流服務。高峰期到來前便已提前做好規劃，安排專門的快遞小哥對接筍企、各類中小筍產品店，及時提供分單、貼單、出庫的全流程服務，同時督促好攬收員全程參與客戶寄遞筍產品的封裝、驗視工作，確保郵快件安全，暢享家門口即可寄筍的周到服務，同時重視客戶反饋，做好客戶集群維護，及時進行服務改進，促進服務質量不斷提高；韻達等物流企業安排員工駐點服務電商客戶，為電商企業在產品寄遞質量和包裝上提供建議，根據實際情況推行“塑料保鮮膜＋環保紙箱”的專屬綠色環保型包裝，確保春筍不受潮、不串味，在運輸過程不被擠壓變形，既節約了電商企業寄遞成本，又讓客戶及時嘗到從“田間”直達“舌尖”的美味；郵政公司等企業還通過打通內外場域、整合零售資源來強化商流優勢，借助產地溯源網絡直播、社群營銷等創新方式，為春筍拓展更多銷售渠道、獲取更多流量關注。

　　自春筍采摘以來，南平郵政等快遞企業筍產品寄遞量日均約2000件，“快遞＋筍”已成為閩北郵政業的一大特色亮點，為助力推進鄉村振興增添了更多鮮活元素。

　　接下來，南平市郵政業將進一步緊盯目標，提升個性化服務水平，創新多平臺合作模式，為促進郵政快遞業提質增效提供動能，為筍產業高質量發展添磚加瓦，為服務地方經濟貢獻行業力量。（鄭清東）