不管是美食還是文創、休閑娛樂,推門就是福州地鐵2號線寧化站。憑借和地鐵2號線寧化站無縫對接的獨特優勢,福州寶龍萬象廣場平戰結合人防工程(即中防萬寶城人防工程),將打造一個兼具顯著的人防、商業和社會效益的工程。
作為省市重點工程,中防萬寶城人防工程是為數不多的地鐵和商圈同一結構體,不僅可有效快速疏解人流,還為地鐵生活城提供了源源不斷的客流,使萬寶商圈將升級到一個新格局。
接駁地鐵,疏導客流更聚人氣
5月18日,福州市民期待已久的地鐵1號線南段,開始進入試運營階段,這標志著福州進入了“地鐵時代”。與此同時,福州地鐵2號線也在緊鑼密鼓建設中,2號線寧化站與中防萬寶城人防工程的直接接駁是一大亮點。
中防聯博投資有限公司副總經理陳偉介紹,中防萬寶城人防工程與地鐵站相聯,其中BM(地下負一層)及B1(地下負二層)與地鐵商業相聯,B2(地下負三層)停車場與地鐵站廳對接,B3(地下負四層)為地鐵站臺層。地鐵2號線運營區間即通過B3層。
“在軌道交通與地下空間接駁上,我們采取的方式為地鐵與中防萬寶城為同一結構體。”該項目副總工程師劉俊介紹,地鐵站廳層西側與地下車庫連通,停車客流可直接進入站廳層進行換乘,地鐵客流也可經過地下進入萬寶商圈各大商場,凝聚人氣。同時,中防萬寶城人防工程各出入口也作為地鐵出入口,方便地鐵人流通過地下向各個方向疏散。
地上五座綜合體,地下一座城
“從全國已開通地鐵的城市來看,‘地鐵時代’的到來,必將催生‘地鐵經濟’的到來。”福州大學一教授介紹,通過地鐵2號線寧化站,將直接把大量的地鐵乘客引入中防萬寶城人防工程打造的地鐵生活城,地鐵站附近也將會成為市民平日聚會休閑的一個集散地,毫無疑問是聚集福州人流量的“黃金寶地”。
據相關數據顯示,萬寶商圈輻射市區400多萬人口,未來將構成中防萬寶城的消費主力。同時,地鐵2號線寧化站與中防萬寶城人防工程無縫對接,帶來強勁客流,該工程由上而下貫穿,形成“地上五座綜合體、地下一座城”的商業格局,意味著萬寶商圈將由此再升級。據悉,此次6月9日將推出的姿尚生活城,有3個出入口連接地鐵人流主動線。(記者 曾會文/文 毛朝青/圖)