合福高鐵開通后 福州去上海時間壓縮2小時
昨天開始，鐵路部門暫停銷售6月29日至7月7日期間所有列車車票，這意味著，暑期列車運行圖開始進入調整階段，而合福高鐵預計也將在今年暑運投用。昨天，鐵路部門公布了合福高鐵開行車次的初步計劃，預計福州每天將有6對高鐵往返北京，最快運行時間為7小時44分鐘。鐵路部門表示，該初步運行方案還將進一步調整，合福高鐵的開通時間和票價還在制定中，等方案確定后，將向社會公布。
廈多班高鐵去華北 都將在福州停靠
根據這份初步開行計劃，合福高鐵通車后，鐵路部門將在我省增開多條進京高鐵。以福州為例，預計將開行3對直達高鐵往返北京南站，包括G27/G28、G301/G302、G324/G325次。其中，G27/G28次進京高鐵列車停靠站點較少，運行時間也最短。G27次北京南站9點48分出發，17點32分抵達福州站，G28次9點52分從福州站開出，17點36分抵達北京南站，運行時間均為7小時44分鐘，中間經停的站點包括天津南、濟南西、合肥南、涇縣、黃山北、上饒、武夷山東。
除了福州外，廈門北站還將開行3對高鐵往返北京南站，而這3對高鐵也將經停福州站，這意味著，合福高鐵開通后，福州將新增6對直達北京南站的高鐵。
除了北京外，我省前往華北地區城市的列車也將大規模優化。青島往返合肥的G244/1、G242/3次列車預計將延長至廈門北，這意味著福、廈、泉等城市的市民，也可搭乘高鐵直達青島。以G242/3次列車預計的開行時間為例，福州的開車時間為9點33分，抵達青島的時間為20點22分。
福州走合福去上海 時間壓縮2小時
由于合福高鐵與滬昆高鐵在上饒交會，因此，前往滬昆高鐵沿線城市，則有了新的行車線路，特別是前往杭州和上海，合福高鐵開通后，運行時間壓縮了不少。
以前往上海為例，初步方案顯示，福州將開行5對高鐵直達上海虹橋。而廈門北站也將開行5對高鐵前往上海虹橋，這5對高鐵將經停福州站，這意味著將有10對高鐵往返福州和上海虹橋之間。以福州前往上海虹橋的G1632次列車為例，福州出發時間為8點，抵達上海虹橋時間為12點36分，全程運行4小時36分鐘，而目前走溫福線從福州到上海虹橋最快要6小時36分鐘。這意味著，走合福高鐵前往上海比目前要壓縮2小時。
57分鐘到武夷山東 大量班次到三省景區
對于家住南平、武夷山等地的省內旅客而言，合福高鐵開通后，將有大量高鐵往返于福州與閩北城市之間。其中，武夷山東站作為福建省內合福沿線最大的車站，將有大量高鐵停靠。按照G27次列車的預計開行時間，上午9點52分從福州站出發后，10點49分就抵達武夷山東站，運行時間為57分鐘。不過，由于G27次列車從福州到武夷山東為一站直達，因此運行時間很短，而預計開行的其他列車將選擇性停靠閩清北、古田北、建甌西、南平北，因此運行時間并不相同。
對于喜愛旅游的市民而言，合福高鐵運行初期，預計開通1對福州往返婺源列車，1對福州往返上饒列車。此外，福州向北的車次，很多都會經停黃山北站和上饒站。因此，前往婺源、黃山、三清山旅游的乘客，出行將有更多選擇。(記者 楊陽)
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