共享快遞盒是什么？怎么收費？雙11共享快遞盒漲價嗎？

來源:法制晚報·看法新聞 2017-10-31 09:05 http://www.413629.com/

　　分析

　　成本上漲帶動市場變革

　　法制晚報·看法新聞記者了解到，蘇寧并不是唯一一家研發“綠色快遞”的企業，此前，京東推出了循環包裝袋，以抽拉繩完成包裝袋密封，目前已經在配送環節投入使用了數千個循環包裝袋，未來還計劃投用上百萬個。而京東物流在全國自營冷鏈B2C配送使用保溫周轉箱，可循環200次以上，代替一次性EPS泡沫箱。

　　與京東不同，阿里巴巴旗下的菜鳥物流則不斷升級快遞保障箱的材質，菜鳥網絡在全國范圍內投入了約500萬個可以生物降解的快遞袋子，目標到2020年，行業總體碳排放量減少362萬噸，50%的淘系電商快遞包裝替換為全生物降解綠色包材。

　　法制晚報·看法新聞記者了解到，多家企業紛紛試水綠色物流。其背后與當前價格高漲的瓦楞紙價格息息相關。據國家統計局相關數據顯示，瓦楞紙在今年一年價格暴漲了近七成。

　　物流方面也明顯感受到了“紙價”上漲。據蘇寧方面透露，與蘇寧共享快遞盒同等規格的單個瓦楞紙箱成本在0.6元左右，而今年成本會在此基礎上再度上漲20%到30%。但單個蘇寧共享快遞盒25元，可循環使用1000次，單次0.025元，成本可減少95%左右。

　　截至10月，蘇寧所投放的5萬個共享快遞盒已累計節約了650萬個快遞盒，總成本減少68%。到2018年蘇寧預計投入共享快遞盒總數達20萬個，所節約的成本將達到百萬級。石朋飛介紹稱，北京地區蘇寧快遞紙箱的回收率已穩定在30%左右\

　　攝/法制晚報·看法新聞記者王思思

　　問題

　　用戶推行仍困難

　　法制晚報·看法新聞記者了解到，蘇寧物流從今年4月起便推出使用可循環包裝箱來代替紙箱的“漂流箱行動”計劃，“截至10月，蘇寧共投放了5萬個。

　　但是在推行過程中也遇到了不少“難題”。

　　“比如有的用戶就是看上了共享快遞盒，希望不被回收走留在家用，這就增加了快遞員和他溝通的難度;有的用戶將快遞發送到公司，需要下班后將物品拿回家，回收后的快遞盒不方便他打包拿走;還有的用戶對于重復利用的快遞盒的衛生情況表示擔憂，并不希望自己購買的物品擱在共享的盒子里，我們在推行共享快遞盒的過程中，這些問題經常會遇到。”石朋飛表示，共享快遞也需要時間來引導客戶，目前在北京地區，他們主要對四環以里的用戶推行共享快遞盒。蘇寧在未來也會在共享快遞盒里增加手提袋、隔離袋，來優化用戶的使用感。

　　據悉，雖然目前蘇寧共享快遞盒只用于高端3c類產品，但未來3C商品、母嬰、快消易碎品及其所有拆零商品，蘇寧希望將逐步使用共享快遞盒投遞。計劃到2018年，蘇寧將共投放20萬個漂流箱，逐漸放大共享和循環包裝在綠色物流中的應用。(記者王思思)

責任編輯：朱惠娥