天鴿臺風(fēng)登陸前的云圖
路徑方面,泰利生成之時,副熱帶高壓穩(wěn)定強(qiáng)盛。因此9月9號-13號,它將在強(qiáng)盛的副高引導(dǎo)下向西狂奔,來到南海入口處;就在此時(9月13號),副高受西風(fēng)槽影響大幅減弱,泰利將放慢腳步。副高強(qiáng)一點,它就穿過巴士海峽進(jìn)入南海,西進(jìn)奔襲廣東;副高弱一點,它就北上登陸臺灣和福建,轉(zhuǎn)向不影響我國的可能性已經(jīng)很小。
超級計算機(jī)對泰利的路徑集成模擬
值得注意的是,去年9月10日,臺風(fēng)莫蘭蒂也在關(guān)島附近的暖池中心生成,6天后它以超強(qiáng)臺風(fēng)強(qiáng)度直襲閩南。莫蘭蒂在暖池之時,副高強(qiáng)盛,它一路西偏北奔行;莫蘭蒂到巴士海峽附近時,副高減弱的不多不少,它減速北上的也不多不少,正好擦過臺灣南部,在地形效應(yīng)影響下精確登陸廈門,造成巨大損失。
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