南安火車站明天重新進(jìn)客

來(lái)源:海峽都市報(bào)閩南版 2012-02-16 09:03 http://www.413629.com/ 海峽都市報(bào)電子版

　　海都閩南網(wǎng)訊南安火車站沒(méi)有運(yùn)營(yíng)資質(zhì)，貼出通告不辦理上下客業(yè)務(wù)，而當(dāng)火車?？吭撜緯r(shí)，旅客只能翻墻進(jìn)入站臺(tái)，沒(méi)有安檢，上車再補(bǔ)票（詳見(jiàn)本報(bào)昨日A9版報(bào)道）。就火車站存在的安全隱患，昨日，南昌鐵路局漳州車務(wù)段有關(guān)工作人員再次回應(yīng)，此舉只是在春運(yùn)期間采取的措施，將于春運(yùn)結(jié)束后重新為旅客打開(kāi)通道的鐵門(mén)。

　　記者了解到，南安火車站建于1998年，離漳平站154公里，離肖厝站86公里，隸屬南昌鐵路局福州辦事處（原上海鐵路局福州鐵路分局）管轄，去年底由南昌鐵路局漳州車務(wù)段接管。

　　漳州車務(wù)段有關(guān)人士告訴記者，南安火車站是個(gè)很大的貨運(yùn)樞紐，集裝箱多，目前只辦貨運(yùn)，不辦客運(yùn)。火車站目前近30名工作人員，均在負(fù)責(zé)辦理貨運(yùn)、行車業(yè)務(wù)，分工很細(xì)。

　　在為何不辦客運(yùn)的問(wèn)題上，漳州車務(wù)段分管客運(yùn)的鄒副站長(zhǎng)介紹，原因是南安火車站一是不具備條件，二是客源不大，三是成本太大。不具備條件主要體現(xiàn)在沒(méi)有工作人員及安檢設(shè)備；平時(shí)的客流量每天40人，且以短途為主；考慮到票價(jià)低，每個(gè)站點(diǎn)?？?，時(shí)間延長(zhǎng)，配備工作人員及設(shè)備需要成本高。

　　既然不辦客運(yùn)，為何南安站上車票面和網(wǎng)站上的火車時(shí)刻表上都有“南安站”？鄒副站長(zhǎng)說(shuō)，列車上的售票員是通過(guò)手工輸入地點(diǎn)的，這個(gè)與該站點(diǎn)辦不辦客運(yùn)并不沖突。而網(wǎng)站上的火車時(shí)刻表也只是起到一個(gè)提示作用，火車在這個(gè)站點(diǎn)停靠，主要是作為通勤職工上下班的需要，還有車輛交會(huì)的需要。

　　不過(guò)，鄒副站長(zhǎng)最后告訴記者，不辦理上下客業(yè)務(wù)只是暫時(shí)性的，考慮到春運(yùn)期間客流量大，南安站又不具備查驗(yàn)的設(shè)備，無(wú)法通過(guò)人工查驗(yàn)，所以暫時(shí)取消南安站的上下客業(yè)務(wù)。待春運(yùn)結(jié)束后，將恢復(fù)使用，即為旅客開(kāi)放通道，旅客無(wú)需翻護(hù)欄進(jìn)入站臺(tái)，并可以上車進(jìn)行人工查驗(yàn)后補(bǔ)票搭乘。（本網(wǎng)記者尤燕姿實(shí)習(xí)生張毅）

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