51用車李華兵談拼車之戰：結盟就是抱大腿

來源:騰訊科技 2015-04-14 13:44 http://www.413629.com/

[摘要]李華兵并不認為此次的幾千萬美元融資是一場多大的勝利，讓他恢復憂慮狀態的是拼車領域要有一場艱苦的戰爭將要展開。

　　像打德州撲克一樣All In一把

　　李華兵并不認為此次的幾千萬美元融資是一場多大的勝利。“沒有任何喜悅，只是喘了一口氣。”

　　讓李華兵很快恢復憂慮狀態的是拼車領域要有一場艱苦的戰爭將要展開。

　　身為BAT之一的百度無疑是一張王牌。從百度的立場來看，在打車、專車領域之外，以百度自身的流量及資源，在拼車領域切一塊蛋糕還有機會。百度可以通過這個出行平臺再和騰訊、阿里一決高下。

　　也許是決勝心切，百度在拼車領域一連押了兩注，同時投資了51用車和天天用車。在4月10日51用車披露獲百度投資消息之后，4月12日晚間，天天用車也宣布了其獲得百度投資的消息。

　　李華兵認為百度有自己的考慮，51用車和天天用車同時獲百度投資并非壞事。“我們的目標對手不是天天、嘀嗒等，這幾個難兄難弟互相PK，把對方砍死也沒用。滴滴就在那兒呢。”

　　這場戰爭有多殘酷？李華兵用其投資人的敏感估算：“拼車市場沒有5億美金打不下來。1家出5億美金來去打拼車市場，而且有可能在今年內發生，今年會想象不到的熱鬧。“

　　他拿自己做投資人思維訓練時經常玩的德州撲克作比喻：桌子上有10個選手，每個人固定有1000個籌碼。通過前面的戰術，一個人手上已經有8000個籌碼，剩下的都是非常小的選手，或者可能已經退場了，這個時候對于chip leader（籌碼領先者）非常容易。這時候，作為只有1000個籌碼的人依然要賭一把。

　　“我就是那個只有1000個籌碼的選手，不能胡打，只能智取。Chip leader每把都會跟，我只有在拿到好牌的時候All In才有些許勝機。”李華兵說。

　　拼車領域未來合并的可能性

　　51用車和天天用車先后宣布拿到百度投資，這充滿了戲劇性。

　　在一對一順風車模式上，天天用車做的最早，于去年9月上線。51用車在12月中旬上線。

　　更富有戲劇性的是，在過去幾輪融資中，盡管投資機構中的操盤手不同，但結果來看他們幾乎選擇了一模一樣的投資機構，創新工場、紅杉資本以及百度。

　　在滴滴、快的分別背靠騰訊、阿里都能合并的“前車之鑒”之下，有著同樣投資方的51用車和天天用車的合并可能性不言而喻，懸而未決的是合并時誰會站主導的問題。

　　在誰能笑到最后的問題上，李華兵很有信心：“我的目標只有一個，是滴滴。”

　　但是，他認為現在的狀態依然是危險的，相比較滴滴這個更強大的對手，51用車依然處于劣勢。

　　就像《越獄》的情節一樣，李華兵認為贏得關鍵是需要找到成功的關鍵路徑。“我現在找到了關鍵路徑，具體贏不贏得下來那要看團隊的表現，這是唯一有可能獲勝的機會。“

　　李華兵說，他很愛看NBA比賽，周末在和團隊成員講話的時候，有一個場景閃現在腦海，但沒有說出口：就像NBA季后賽的決勝局比賽時，觀眾常常打出的標語“Win or go home”，要么贏，要么回家。

責任編輯：曾少林