據(jù)外媒報(bào)道,周四,特斯拉電池供應(yīng)商松下宣布,計(jì)劃在北美新建至少兩座工廠,生產(chǎn)電動(dòng)汽車用電池。
目前,該公司尚未決定新工廠的選址,預(yù)計(jì)的投資額也尚未公布。該公司首席執(zhí)行官Yuki Kusumi表示,新工廠可能在內(nèi)華達(dá)州或者堪薩斯州,也可能在其他地方。
該公司表示,計(jì)劃通過在北美新建至少兩家工廠來提高電池產(chǎn)量,以滿足不斷增長(zhǎng)的電動(dòng)汽車需求。
正如特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克所指出的,電池產(chǎn)量是決定全球電動(dòng)汽車產(chǎn)量的限制性因素。
松下的目標(biāo)是,到2031年3月其電池年產(chǎn)能達(dá)到200GWh,這一產(chǎn)能目標(biāo)是該公司目前產(chǎn)能的四倍多。這些新工廠對(duì)于松下實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要。
松下提高電池產(chǎn)量對(duì)其最大的汽車客戶特斯拉來說同樣重要,因?yàn)樘厮估龑で笤谕粫r(shí)間段內(nèi)大幅增加電動(dòng)汽車產(chǎn)量。特斯拉的目標(biāo)是,到2030年,其電動(dòng)汽車年產(chǎn)能達(dá)到2000萬輛,而松下穩(wěn)定可靠的供應(yīng)對(duì)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)至關(guān)重要。
此前,松下曾表示,可能在2023年4月至2024年3月期間為特斯拉量產(chǎn)4680電池。但上周,該公司表示,將推遲量產(chǎn)4680電池。根據(jù)該公司的聲明,它目前計(jì)劃在2024年4月至9月期間開始4680電池的商業(yè)化生產(chǎn)。(小狐貍)
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