在今天舉行的 2023 華為智能汽車解決方案發(fā)布會(huì)上，華為 ADS 2.0（Advanced Driving System，華為高階智能駕駛系統(tǒng)）及智能座艙、智能車載光、智能汽車數(shù)字平臺(tái)等一系列智能汽車解決方案正式發(fā)布。

　　會(huì)上，華為常務(wù)董事、智能汽車解決方案 BU CEO 余承東發(fā)表了演講。

　　余承東稱，我們走向智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車時(shí)代，2025 年會(huì)有分水嶺，有可能形成大的逆轉(zhuǎn)，相當(dāng)于手機(jī)行業(yè) 2013 年的大逆轉(zhuǎn)。“如果不能抓住智能電動(dòng)網(wǎng)聯(lián)汽車的機(jī)會(huì)，無(wú)論是多么強(qiáng)大的公司，將來(lái)都有可能消失掉。”

　　余承東認(rèn)為，智能電動(dòng)汽車上半場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)是電動(dòng)化，硬件決定體驗(yàn)；下半場(chǎng)是智能化，軟件決定體驗(yàn)。汽車行業(yè)正在從制造屬性過(guò)渡到消費(fèi)屬性 + 科技屬性。

　　據(jù)介紹，鴻蒙4.0 車機(jī)系統(tǒng)將于今年秋季推出，可實(shí)現(xiàn)多人多設(shè)備、多屏多音區(qū)，阿維塔新車和問(wèn)界 M9 將搭載。鴻蒙 4.0 車機(jī)系統(tǒng)的主要亮點(diǎn)包括：六音區(qū)聲源定位、多人多屏多音區(qū)并發(fā)控制、艙內(nèi)眼球位置追蹤及眼部狀態(tài)識(shí)別、多屏多通道雙向流轉(zhuǎn)、多屏跨設(shè)備投屏。

　　與此同時(shí)，新一代 HUAWEI 車載智慧屏、xPixel 智能車燈解決方案、以及 HUAWEI xHUD AR-HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示也同步亮相。據(jù)介紹，新款車載智慧屏點(diǎn)擊圖標(biāo)響應(yīng)速度達(dá) 119ms，支持智慧交互無(wú)縫流轉(zhuǎn)、一碰連一碰傳等功能。

　　新款 AR-HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示擁有業(yè)界量產(chǎn)最大畫(huà)幅：7.5 米處 70 英寸、10 米處 96 英寸。還擁有業(yè)界量產(chǎn)最高分辨率：1920x730 像素。搭載首個(gè) 2K 車規(guī)級(jí)光學(xué)成像模組，采用車規(guī)級(jí) LCoS、偏振組件、短焦鏡頭、三色 LED 光源。功能方面，HUAWEI xHUD AR-HUD 增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示可實(shí)現(xiàn)車道級(jí) AR 導(dǎo)航、倒車影像、巨幕觀影、數(shù)字精靈等功能。

　　除此之外，華為還推出了 HUAWEI xScene 光場(chǎng)屏、iDVP 智能汽車數(shù)字底座、xMotion 智能運(yùn)動(dòng)協(xié)同控制系統(tǒng)、華為智能車云服務(wù)，詳情可見(jiàn)IT之家此前報(bào)道。

　　余承東還透露，華為智能汽車解決方案 BU 智能化部件目前發(fā)貨量已達(dá) 200 萬(wàn) +，戰(zhàn)略合作車型上市 5 款，生態(tài)合作伙伴 300+。另外，從今年秋季到明年，還有十幾款戰(zhàn)略合作車型正準(zhǔn)備上市。