中國首款可期
機器人在物流行業扮演的角色越來越重要已經成為一種趨勢。在中國,包括順豐、申通、圓通、中通等主要快遞品牌的菜鳥網絡內部已完成了有關末端配送機器人、倉內揀貨機器人等多個項目的研發,并將在今年陸續投入使用。
菜鳥網絡去年底就秘密運作了“E.T。物流實驗室”。
“E.T。物流實驗室”與美國、中國知名大學機器人團隊共同研發的新型倉內分揀機器人即將進入試運行階段,菜鳥已經選擇了一大型實驗倉提供機器人矩陣運行環境。此類機器人屬于托舉機器人,除了機器人本身的靈敏和智能程度,其應用的核心在于強大的系統算法支撐。菜鳥網絡研發的多重系統算法不僅可調度數百臺機器人在倉內的操作,并且可幫助機器人迅速選擇最優路徑、自動避障。
在配送端,“E.T。物流實驗室”也正在研發的中國首款無人配送機器人有望今年投入使用。這類機器人適用于相對封閉的居民社區和企業園區、辦公樓的最后幾百米配送。接到指令后,機器人可以去配送中心取件,并通過智能計算迅速選擇最優路線將貨物送至收件人手中。為了適應復雜的環境,菜鳥在設計中包含了自己乘坐電梯、給人讓路、避開障礙物、自動尋找室內位置等功能。目前菜鳥已經在農村開始就無人機配送進行試驗,并在續航能力、配送范圍等關鍵指標上取得突破性進展。
智能物流和O2O的結合將為市場帶來爆發式的增長。社區O2O是同城O2O下的細分概念,指在社區周邊距離3~5公里范圍內,滿足社區居住人群生活需求的O2O市場。根據咨詢公司羅蘭貝格上個月發布的最新報告預測,中國同城O2O市場規模將持續擴張,有望于2020年破萬億元;社區O2O市場規模將在5年間增長近15倍。