解禁政策多地遇冷二手車電商進入整合階段

來源:中國商網 2016-06-12 14:47 http://www.413629.com/

　　3月25日，國務院辦公廳發布《關于促進二手車便利交易的若干意見》，意見明確提出，除京津冀、長三角、珠三角的9個城市外，全國已經實施限制二手車遷入政策的地方，要在2016年5月底前予以取消。在該文件中，國務院給出了八條建議(以下簡稱“國八條”)。但已經進入6月，真正取消二手車的城市卻寥寥無幾。

　　限遷政策沒有得到改善，這直接影響到了4月份二手車的市場表現，二手車市場表現平淡并出現了“回調”局面。

　　數據顯示，2016年4月，全國二手車市場交易量為85.53萬輛，環比下降3.25%，交易金額為470.33億元，環比下降5.44%。同時，4月份二手車全國轉籍率僅為21.25%，這與國八條相關政策要求還存在非常大的距離。

　　對此，流通協會呼吁，限遷地方政府應尊重市場，在二手車“限遷”問題上嚴格落實解禁要求，讓國家政策不打折扣，讓市場活力得以釋放，為二手車市場營造自由流通的市場環境。

　　近日，國內權威電商數據研究中心艾瑞咨詢發布了“2015下半年中國二手車電子商務行業報告”。報告顯示，2015年下半年，中國二手車電商行業ToB市場成交量達到25.7萬輛，較去年同期增長45.2%，交易金額約125.9億元，增長迅速。另外，平臺滲透率從4%達到5.3%，相比上半年有一定提升，足以證明二手車電商行業正逐漸被市場接受和認可。

　　據易觀智庫統計數據顯示，2015年消費者對二手車平臺的認知度有明顯提升，“聽說過二手車平臺”的用戶比例超過50%，“使用過此類平臺”的用戶上升至9.5%，特別是北京、上海、廣州、深圳等一線發達城市的消費者，對二手車平臺的認知度更高。

　　全國限購、限行、限遷大背景下艱難維生的二手車行業，過去兩年竟一反常態燒錢吆喝，看似比新車買賣還光鮮靚麗。以平安好車、人人車、瓜子二手車、優信二手車為首的二手車電商，巨資廣告鋪天蓋地，甚至冠名老百姓喜聞樂見的綜藝節目。不過，這場“燒錢”的耐力賽才開跑兩年，就已有不少家敗下陣來。而那些同樣未實現盈利、仍在吆喝營銷的二手車電商，又能存活多久。

　　新車電商花了5到8年時間才達到今天的規模，而二手車電商從零啟動，短短兩年就實現這樣的規模，實力不容小覷。2016年，二手車電商行業將進入一個快速增長同時也是行業整合的階段。

責任編輯：曾少林