不辜負參賽者跑過的每一步 晉江馬拉松賽完成賽道丈量
2023特步晉江馬拉松賽籌備工作進入沖刺階段。昨日中午，賽道丈量檢驗工作順利完成。
丈量人員對賽道公里點的位置進行標記。
昨日一大早，由中國田徑協會委派的國際丈量員張建寧，在組委會和晉江市交管部門的保障與配合下，對今年晉馬的賽道進行丈量，以確保賽事路線的精準。
“賽道丈量采用目前國際通用的‘標定自行車測量法’，以自行車作為主要的丈量交通工具，將測量工具——瓊斯測量儀（專用計數器）安裝在自行車前軸上，模擬運動員路線軌跡，進行賽道測量。”張建寧介紹道。
根據要求，在正式的賽道丈量前，張建寧先對部分賽道的300米標定路線進行了測量校準，確保后續丈量距離的準確性。
測量校準時，張建寧將鋼卷尺拉出300米的長度，然后騎著自行車來回騎行，記錄每一趟的距離數據。張建寧表示，這300米的標定路線測量校準非常重要，也是在丈量賽道前最為關鍵的一步，“根據這些數據，我們可以計算出每個公里點的位置，然后在實際丈量時進行標記。”
校準工作結束后，賽道丈量工作正式開始。上午6時30分，張建寧從晉江市體育中心西門（晉馬起終點拱門）出發，沿著晉馬賽道騎行。他需要在每一公里停車一次，對記錄數據進行計算，并對公里點的位置進行標記、定點、描述，以便對賽道進行調整與優化。
經過連續7個多小時的準備和丈量，晉馬賽道丈量工作圓滿完成。“今年晉馬的賽道主要是世紀大道，折返比較少，相對以往來說比較好丈量。”張建寧告訴記者，晉馬賽道平整，最大寬度有5個車道，風景也很優美，就是路面有一些起伏，緩坡較多，這是跑友們需要注意的。
據悉，賽道丈量是馬拉松賽事籌備過程中至關重要的工作。根據世界田聯和中國田協的標準，全長42.195千米的賽道，在專業的丈量下被記錄成一組組數據，從而不辜負參賽者跑過的每一步。
今日，組委會將根據丈量報告進行實地踏勘核準，科學布置飲用水站、補給站、醫療站等點位。 （記者 林小杰 劉澤宇 秦越）
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