近日,多家政府部門紛紛向社會公開各自2012年的部門預算,其中鐵道部公布的預算中關于購房補貼支出較去年增長8倍一時成為亮點,備受關注。
據鐵道部官網數據顯示,鐵道部2012年部門收支總預算2198477.41萬元,比2011年年初預算增加293266.61萬元。其中購房補貼是鐵道部今年財政撥款預算中增幅最高的項目,扣除發改委安排的基建后預算數為4560萬元,較2011年執行數增加4060萬元,增長812%。
一面不斷攀升的高負債率,一面提供福利大造房子,不免引發網友熱議。“就業當投鐵道部,人發房補購房易。安居樂業有作為,為民造福路路通。”網友“追逐理想de木偶”自編短句對此調侃。
對于2012年預算增加的原因,鐵道部官方對此的解釋稱,主要原因一是2012年部門預算中國家發改委安排的鐵路基建項目預算較2011年增加;二是財政撥款安排的鐵路公安經費預算增加。
而對于購房補貼的情況說明中,稱較去年增長8倍多,“主要原因是申請增加了2012年預算”。有業內人士分析稱,加大鐵路基建項目預算理由算是靠譜,但關于購房補貼的解釋卻不明了。
據公開資料顯示,截至2011年9月30日,鐵道部總資產共計37395.2億元,總負債22288.5億元,負債率達59.6%。
“鐵道部光是利息,一年就要還1500億。再加上24個鐵路局一年還需要還200個億,就這樣光利息一年就要還1700億。 ”中國工程院院士、中鐵隧道集團有限公司副總工程師王夢恕曾接受《中國經濟時報》采訪時說。(文/姚歡)