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國外高鐵盒飯吃點啥?西班牙米其林大廚操刀但乏人問津

來源:北京晚報 2017-05-02 16:34 http://www.413629.com/

­  你是否厭倦了高鐵餐?針對種種吐槽,中國鐵路總公司在五一假期前宣布將推動高鐵餐飲市場化改革,引入“互聯(lián)網(wǎng)+”經(jīng)營模式。屆時,旅客出行前可在網(wǎng)上提前選定心儀菜品。“等菜”的同時,不妨去看看“別人家的盒飯”長啥樣。

­  用餐價格在法國國營鐵路公司網(wǎng)站上一目了然:一份簡易套餐(三明治+酸奶/薯條+礦泉水/可樂)為8.5歐元(64元人民幣),相對豐盛些的美味套餐(土豆燉牛肉/蘑菇蘆筍意面+自選甜點+自選飲品)為13.9歐元(104.6元人民幣),由名廚烹制的星級套餐則售價17歐元(127.9元人民幣)。

­  法國:

­  價格能打折 排隊等太久

­  法國高鐵快餐在很長時間內(nèi)飽受詬病,尤其是性價比低的“火車三明治”,極大影響了列車餐飲服務(wù)的口碑。不過,自2013年法國國營鐵路公司重新招標后,高鐵餐飲的品種多樣性和吸引力大幅提升。

­  中標的紐雷斯特-埃麗奧爾公司引入知名餐飲品牌,希望以品牌保證質(zhì)量,并且每年更換兩次菜單。旅客在高鐵列車上可以品嘗到PAUL、DAILY MONOP、BOCO、ILLY等知名品牌餐點。

­  值得注意的是,高鐵餐價格與火車站內(nèi)的快餐店大致持平。如果持有法國國營鐵路公司的打折卡,如兒童卡、青年卡、老年卡等,還可享受8.5折優(yōu)惠。

­  旅客格扎維埃告訴新華社駐巴黎記者張曼,高鐵餐的價格可接受,只是由于批量生產(chǎn),口味一般。餐車環(huán)境尚可,但排隊太久,往往需要近半個小時才能買到食物,有時還會遇到部分食品售罄的情況。

­  據(jù)法媒報道,法國高鐵餐無法實現(xiàn)盈利,法國國營鐵路公司每年向承包商補貼大約5000多萬歐元(3.8億元人民幣)。2014年,法國國營鐵路公司在車程短于2小時的高速列車上取消餐車,僅提供流動售賣服務(wù),以期降低虧損。

­  日本大部分便當在車站內(nèi)的便當屋或便利店出售,價格在大約700日元(43元人民幣)到2000日元(123元人民幣)不等。日本“車站便當”的最大亮點是汲取沿線各地的特色美食:北海道的海鮮、仙臺的牛舌、名古屋的土雞、神戶的和牛、廣島的鰻魚,你所能想到的日本美食都可以在日本的“車站便當”中找到。

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