東南網2月21日訊（本網記者 馮旭）“道路坑坑洼洼，摩托車都開不上去，雨天沒法走，天晴滿天灰……”近日，東南網《直通屏山》收到網友留言，反映寧德福鼎一路段被過往礦車壓壞，造成村民行路艱難，周邊茶園污染嚴重，同時存在安全隱患。周邊七個自然村村民聯名要求對道路進行硬化，卻始終未得到解決。【留言詳情】

村民：污染重路難行，茶農出入隱患多

　　網友葉先生告訴記者，他是福鼎市白琳鎮康山村下轄自然村的村民，縣道X973加門頭段至玄武巖礦區的公路，是周邊七個自然村村民的通行道路，但福建玄武石材有限公司運載礦石的車輛長期由此進出，持續碾壓且數量很多，造成公路嚴重損壞。“摩托車根本上不去，走路也很艱難——下雨天坑洼積水，車輛一經過就泥水飛濺；天晴時又塵土飛揚，周邊的茶園和生態林都是一層厚厚的灰。”葉先生告訴記者，“這樣的茶葉根本賣不出去，只能等雨水沖刷后采摘。”

　　葉先生認為，礦車通行造成的污染不但影響了茶樹和生態林的生長，也危及周邊村民的身心健康，還存在很大的安全隱患。“路面碎石被大貨車輾壓迸射，那沖擊力能擊斷路邊的樹木！輪胎滑落的情況也時常發生，隨時可能砸傷行人，一旦引起車輛傾斜甚至側翻，更是危及行人生命。”葉先生說，七個自然村的村民聯名要求對這段路進行硬化，但福建玄武石材有限公司總以缺少資金、砂石道路改變不利于安全等理由拒絕。該公司請了人進行日常維護，但治標不治本，無法解決污染和安全等根本問題。

交通局：為礦區專用道路，為安全不便硬化

　　針對村民們的要求，白琳鎮政府曾在信訪答復件中提出加大灑水次數的處理意見。但村民們認為水分蒸發后揚塵依然嚴重，要求信訪復查。而福鼎市政府決定不予受理，理由是該路段“屬于礦山公路，隸屬于福建玄武石材有限公司的礦山專用道路，全部由福建玄武石材有限公司修建……請直接向福建玄武石材有限公司反映。”

　　記者向相關單位了解情況時，福建玄武石材有限公司薛總告訴記者，村民們反映的道路即將動工修建，目前正在做相關準備工作。但記者事后得知，準備動工的道路是從繞開集鎮出入礦區的另一條。福鼎市交通運輸局則函復東南網稱，網友反映的“福鼎市縣道X973白琳段加門頭至玄武巖礦區公路”為碎石路面，長約9公里，寬7米，在福鼎市交通路網內。該道路責任主體是福鼎市白琳鎮玄武巖公司，因為是礦區專用的大噸位礦車運輸之路，出于安全考慮不便硬化。玄武巖公司長期雇傭當地村民進行常態化養護，確保道路暢通。

　　村民對“出于安全考慮”一說頗有異議，對此，白琳鎮政府辦公室陳主任解釋，在很多人看來，路越好安全系數越大，但對于大型礦車而言，速度快也許才是危險源頭，在硬化后的路面上行駛恰恰容易開快車。“該礦區20年沒發生安全事故，所以我們也不能輕易否定他們的‘安全考慮’。”陳主任表示。

鎮政府：修路有長遠打算 每年都在提取資金

　　陳主任告訴記者，福建玄武石材有限公司是市管企業，白琳鎮是屬地鄉鎮和股東之一。群眾反映的道路是1998年翻建的，當時山上還沒有這么多茶葉。隨著福鼎白茶漸漸有了名氣，村民們才越來越多地到山上種茶。而福建玄武石材有限公司為了增加村民收入，默許村民在山上種植。“其實山上的地大部分都被征收了，山上住的村民也都安置到了別處。”陳主任提出，路在先、茶葉種植在后，即便受到粉塵影響，但也享受了交通便利，這是一把雙刃劍，在住房等方面也十分常見，相關單位只能盡量采取措施來減少影響。

　　“現在經濟條件好了，大家對生活品質的要求提高了，這一點我們理解。”陳主任表示，近兩年已少有礦車從該路段通行，因為礦山開采已從2018年7月暫停至今；初步計劃在今年4月恢復，但開采量相較往年會大大減少，屆時也將采取增加噴淋等措施減少揚塵。

　　“道路從長遠來看都是要修的，但不是現在。”陳主任告訴記者，鎮政府每年都在提取道路硬化的資金，待該礦區2028年徹底關閉后，會根據旅游發展規劃來修整道路。