未來(lái)中國(guó)每天的快遞將會(huì)達(dá)到10億件——這是阿里巴巴董事局主席馬云近期在2018全球智慧物流峰會(huì)上的預(yù)測(cè)。盡管數(shù)量龐大，但隨后馬云卻代表菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)宣布，未來(lái)智慧物流將實(shí)現(xiàn)國(guó)內(nèi)24小時(shí)必達(dá)、國(guó)際72小時(shí)必達(dá)。

　　近期，在杭州舉辦的2018全球智慧物流峰會(huì)上，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司宣布，未來(lái)將在全球多地建立世界級(jí)物流樞紐，中國(guó)杭州、馬來(lái)西亞吉隆坡、阿聯(lián)酋迪拜、俄羅斯莫斯科和比利時(shí)列日五大城市將優(yōu)先納入考量。

　　菜鳥(niǎo)透露，首批考慮的5個(gè)全球物流樞紐城市各具優(yōu)勢(shì)。例如杭州是中國(guó)首個(gè)跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)城市；吉隆坡則是海外第一個(gè)“電子世界貿(mào)易平臺(tái)”（eWTP）設(shè)立城市，在這里，菜鳥(niǎo)與馬來(lái)西亞海關(guān)合作，將原有的平均清關(guān)時(shí)間從1天縮短到3小時(shí)；迪拜則連接了歐亞非三大洲，是全球最重要的轉(zhuǎn)運(yùn)中心之一。

　　菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)總裁萬(wàn)霖表示，不同于一般物流基地，世界級(jí)的物流樞紐將發(fā)揮地緣與技術(shù)優(yōu)勢(shì)。據(jù)悉，菜鳥(niǎo)將在這些地方采取與合作伙伴共建或租賃運(yùn)營(yíng)等方式，推進(jìn)樞紐建設(shè)。

　　“在籌劃開(kāi)設(shè)首批5大全球樞紐的基礎(chǔ)上，我們還將在未來(lái)開(kāi)設(shè)更多的全球性節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)這張物流網(wǎng)絡(luò)更加智能高效，由現(xiàn)在重點(diǎn)城市的5日達(dá)，向全球72小時(shí)達(dá)邁進(jìn)。”萬(wàn)霖說(shuō)。

　　巧合的是，在本次大會(huì)后不久，菜鳥(niǎo)已展開(kāi)推進(jìn)工作。本月6日，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)、圓通速遞與中國(guó)航空聯(lián)合宣布，將在全球最繁忙的貨運(yùn)空港——香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)共同啟動(dòng)建設(shè)一世界級(jí)物流樞紐項(xiàng)目。該項(xiàng)目將于2023年建成并投入使用，屆時(shí)將成為全球先進(jìn)的數(shù)字物流中心，每年可處理數(shù)千萬(wàn)件跨境電商包裹。

　　數(shù)據(jù)顯示，成立5年來(lái)，菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)已建成覆蓋全球224個(gè)國(guó)家和地區(qū)的智慧物流網(wǎng)絡(luò)。據(jù)菜鳥(niǎo)方面數(shù)據(jù)顯示，這一智慧物流網(wǎng)絡(luò)目前已把中國(guó)到主要國(guó)家的跨境物流平均時(shí)間從70天壓縮到10天以內(nèi)。

　　除了物流樞紐，菜鳥(niǎo)還在物流峰會(huì)上透露了“未來(lái)園區(qū)”的計(jì)劃。菜鳥(niǎo)CTO谷雪梅表示，物流業(yè)的“未來(lái)園區(qū)”將會(huì)是物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計(jì)算和人工智能等前沿技術(shù)的規(guī)?；蓱?yīng)用。

　　谷雪梅舉例表示，通過(guò)智能攝像頭，可以實(shí)時(shí)識(shí)別出員工的高危情形比如盜竊、抽煙等，并做出預(yù)警。與此同時(shí)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)，所有進(jìn)入園區(qū)的車輛、人員都會(huì)實(shí)現(xiàn)數(shù)字化指引，小到每一塊井蓋都會(huì)變得智能。